Mekanismo ng pagpapadulas at dami ng suplay ng langis ng mga karayom ​​sa pagniniting

a

Mekanismo ng pagpapadulas at dami ng suplay ng langis ng mga karayom ​​sa pagniniting
Ang langis ng pagniniting ay ganap na halo -halong may naka -compress na hangin upang mabuo ang ambon ng langis bago pumasokAng channel ng cam. Ang nabuo na ambon ng langis ay mabilis na kumakalat pagkatapos ng pagpasok sa landas ng cam, na bumubuo ng isang pantay na film ng langis sa landas ng cam at sa ibabaw ngang karayom ​​ng pagniniting, sa gayon ay gumagawa ng pagpapadulas.

Pagniniting ng atomization ng langis
Ang atomization ng langis ng karayom ​​muna ay nangangailangan ng naka -compress na hangin at langis ng karayom ​​upang maging ganap na halo -halong. Ang prosesong ito ay pangunahing nakumpleto sa loob ng tangke ng gasolina. Kung ang ilang mga accessory sa tangke ng langis ay nasira, naharang o walang sapat na supply ng hangin, ang paghahalo ng epekto ng langis at hangin ay maaapektuhan, sa gayon ay nakakaapekto sa pagpapadulas ng epekto ng langis. Matapos ang langis at gas ay ganap na halo -halong at ipasok ang pipe ng langis, ang langis at gasAng nozzle ng langisay muling ma-pressurized upang mabuo ang ambon ng langis. Ang nabuo na ambon ng langis ay mabilis at pantay na magkalat pagkatapos umalis sa nozzle ng langis. Sinasaklaw ang tatsulok na landas ng karayom ​​at ang ibabaw ng mga karayom ​​ng pagniniting upang makabuo ng isang film ng langis, sa gayon binabawasan ang alitan at panginginig ng boses, upang ang buhay at pagganap ng mga karayom ​​sa pagniniting ay maaaring mapabuti nang naaayon.

b

Suriin ang epekto ng atomization
Kung ang ratio ng langis-gas ay hindi nakaayos, ang epekto ng atomization ng langis ng karayom ​​ay mababawasan nang naaayon, kaya nakakaapekto sa pagganap ng pagpapadulas ng langis ng karayom. Dahil sa impluwensya ng mga kadahilanan tulad ng kagamitan at mga kondisyon ng pagtuklas, ang epekto ng atomization ng langis ng karayom ​​ay hindi maaaring matukoy sa dami at maaari lamang sundin nang husay. Ang pamamaraan ng pagmamasid ay: i -unplug ang isang grasa na nozzle kapag ang lakas ay naka -on, ikiling ang grasa na nozzle sa halos 1cm ang layo mula sa ibabaw ng makina o ng palad ng iyong kamay, at obserbahan ang mga 5 segundo. Pinapatunayan nito na ang kasalukuyang ratio ng paghahalo ng langis-gas ay angkop; Kung ang mga patak ng langis ay matatagpuan, nangangahulugan ito na ang dami ng supply ng langis ay napakalaki o ang dami ng suplay ng hangin ay napakaliit; Kung walang langis ng langis, nangangahulugan ito na ang dami ng supply ng langis ay napakaliit o ang dami ng suplay ng hangin ay napakalaki. Ayusin nang naaayon.

Tungkol sa supply ng gasolina
Ang halaga ng suplay ng langis ngAng makina ng pagninitingTunay na tumutukoy sa halaga ng paghahalo ng langis at hangin ng gilingang pinepedalan na pantay na halo -halong at maaaring makagawa ng pinakamahusay na epekto ng atomization. Kapag nag -aayos, ang pansin ay dapat bayaran sa pag -aayos ng dami ng langis at dami ng hangin nang sabay, sa halip na ayusin lamang ang isa sa dami ng langis o dami ng hangin. Ang paggawa nito ay mabawasan ang epekto ng atomization, mabibigo na makamit ang kinakailangang pagpapadulas, o makagawa ng mga karayom ​​ng langis. At ang track ng tatsulok na karayom ​​ay isinusuot. Matapos ayusin ang suplay ng langis, kailangan mong suriin muli ang atomization ng karayom ​​ng langis upang matiyak ang pinakamahusay na epekto ng pagpapadulas.

Pagpapasiya ng suplay ng gasolina
Ang halaga ng suplay ng langis ay nauugnay sa mga kadahilanan tulad ng bilis ng makina, pagsisimula ng modulus, sinulid na linear density, uri ng tela, hilaw na materyales at kalinisan ng sistema ng paghabi. Sa isang naka-air condition na workshop, ang isang makatwirang halaga ng supply ng langis ay mabawasan ang init na nabuo ng operasyon ng makina at hindi bubuo ng mga maliwanag na karayom ​​ng langis sa ibabaw ng tela. Samakatuwid, pagkatapos ng 24 na oras ng normal na operasyon, ang ibabaw ng makina ay karaniwang mainit lamang at hindi mainit, kung hindi man nangangahulugan ito na ang suplay ng langis ay masyadong mababa o ang ilang mga bahagi ng makina ay hindi nababagay nang maayos; Kapag ang suplay ng langis ay nababagay sa maximum, ang ibabaw ng makina ay sobrang init pa rin. , na nagpapahiwatig na ang makina ay marumi o mabilis na tumatakbo.


Oras ng Mag-post: Abr-29-2024
Whatsapp online chat!