Mekanismo ng pagpapadulas at dami ng suplay ng langis ng mga karayom sa pagniniting
Ang langis ng pagniniting ay lubusang hinahalo sa naka-compress na hangin upang bumuo ng oil mist bago ipasokang channel ng kameraAng nabuo na ambon ng langis ay mabilis na kumakalat pagkatapos makapasok sa daanan ng cam, na bumubuo ng isang pare-parehong pelikula ng langis sa daanan ng cam at sa ibabaw ngang karayom sa pagniniting, sa gayon ay lumilikha ng pagpapadulas.
Pag-atomize ng langis sa pagniniting
Ang atomization ng needle oil ay nangangailangan muna ng lubusang paghahalo ng compressed air at needle oil. Ang prosesong ito ay pangunahing ginagawa sa loob ng tangke ng gasolina. Kung ang ilang mga aksesorya sa tangke ng langis ay nasira, nabara, o walang sapat na suplay ng hangin, maaapektuhan ang epekto ng paghahalo ng langis at hangin, kaya makakaapekto ito sa epekto ng pagpapadulas ng langis. Matapos lubusang mahahalo ang langis at gas at makapasok sa tubo ng langis, pansamantalang magkakahiwalay ang langis at gas dahil sa pagbaba ng presyon, ngunit ang langis at gas na dumadaan sa mga butas ng...ang nozzle ng langisay muling ilalagay sa presyon upang bumuo ng oil mist. Ang nabuo na oil mist ay mabilis at pantay na magkakalat pagkatapos umalis sa oil nozzle. Tinatakpan nito ang tatsulok na daanan ng karayom at ang ibabaw ng mga karayom sa pagniniting upang bumuo ng isang oil film, sa gayon ay binabawasan ang friction at vibration, upang mapabuti ang buhay at pagganap ng mga karayom sa pagniniting nang naaayon.
Pagsusuri sa epekto ng atomisasyon
Kung ang ratio ng langis-gas ay hindi koordinado, ang epekto ng atomization ng langis ng karayom ay mababawasan nang naaayon, kaya nakakaapekto sa pagganap ng pagpapadulas ng langis ng karayom. Dahil sa impluwensya ng mga salik tulad ng kagamitan at mga kondisyon ng pagtuklas, ang epekto ng atomization ng langis ng karayom ay hindi maaaring matukoy nang dami at maaari lamang maobserbahan nang kwalitatibo. Ang paraan ng pagmamasid ay: tanggalin sa saksakan ang nozzle ng grease kapag naka-on ang kuryente, ikiling ang nozzle ng grease nang humigit-kumulang 1cm ang layo mula sa ibabaw ng makina o sa iyong palad, at obserbahan nang humigit-kumulang 5 segundo. Pinatutunayan nito na angkop ang kasalukuyang ratio ng paghahalo ng langis-gas; kung may matagpuang patak ng langis, nangangahulugan ito na ang dami ng suplay ng langis ay masyadong malaki o ang dami ng suplay ng hangin ay masyadong maliit; kung walang oil film, nangangahulugan ito na ang dami ng suplay ng langis ay masyadong maliit o ang dami ng suplay ng hangin ay masyadong malaki. Ayusin nang naaayon.
Tungkol sa suplay ng gasolina
Ang dami ng suplay ng langis naang makinang panggantsilyoAng aktuwal na tumutukoy sa dami ng pinaghalong langis at hangin sa treadmill na pantay na hinalo at maaaring magdulot ng pinakamahusay na epekto ng atomization. Kapag inaayos, dapat bigyang-pansin ang pagsasaayos ng dami ng langis at dami ng hangin nang sabay, sa halip na basta ayusin lamang ang isa sa dami ng langis o ang dami ng hangin. Ang paggawa nito ay magbabawas sa epekto ng atomization, mabibigo ang pagkamit ng kinakailangang pagpapadulas, o magbubunga ng mga karayom ng langis. At ang tatsulok na track ng karayom ay masira. Pagkatapos ayusin ang suplay ng langis, kailangan mong suriin muli ang atomization ng karayom ng langis upang matiyak ang pinakamahusay na epekto ng pagpapadulas.
Pagtukoy ng suplay ng gasolina
Ang dami ng suplay ng langis ay may kaugnayan sa mga salik tulad ng bilis ng makina, starting modulus, linear density ng sinulid, uri ng tela, mga hilaw na materyales at kalinisan ng sistema ng paghabi. Sa isang workshop na may aircon, ang makatwirang dami ng suplay ng langis ay makakabawas sa init na nalilikha ng operasyon ng makina at hindi bubuo ng matingkad na mga karayom ng langis sa ibabaw ng tela. Samakatuwid, pagkatapos ng 24 na oras ng normal na operasyon, ang ibabaw ng makina ay karaniwang mainit lamang at hindi mainit, kung hindi man ay nangangahulugan ito na ang suplay ng langis ay masyadong mababa o ang ilang bahagi ng makina ay hindi naayos nang maayos; kapag ang suplay ng langis ay naayos sa maximum, ang ibabaw ng makina ay napakainit pa rin, na nagpapahiwatig na ang makina ay marumi o masyadong mabilis na tumatakbo.
Oras ng pag-post: Abril-29-2024