Kamakailan lamang, dahil sa pagsulong sa nakumpirma na mga kaso ng Covid-19 sa Timog Silangang Asya tulad ng Vietnam, ang industriya ng pagmamanupaktura ay maaaring bahagyang bumalik sa China. Ang ilang mga kababalaghan ay makikita sa kalakalan, at ang katotohanan na ang pagmamanupaktura ay bumalik. Ang isang kamakailang survey na ginawa ng Ministry of Commerce ay nagpapakita na tungkol sa 40% ng mga bagong kumpanya ng mga kumpanya ng kalakalan ng dayuhan ay nadagdagan ang taon-sa-taon. Ang pagbabalik ng mga order sa ibang bansa ay talagang nagdadala sa mga hindi pa naganap na mga pagkakataon para sa mga maliliit at katamtamang laki ng mga negosyo, at sa parehong oras ay nagdudulot din ito ng mga hamon.

Ayon sa mga kamakailang survey sa merkado ng tela sa Guangdong, Jiangsu at Zhejiang, at ilang mga dayuhang kumpanya ng kalakalan, pagniniting, tela, damit at iba pang mga terminal ay nakatanggap ng mga order nang maayos mula noong Hulyo, at talaga silang nagsimula nang higit sa 80% o kahit na buong produksiyon.

Maraming mga kumpanya ang nag -ulat na mula noong Hulyo at Agosto, ang mga order na natanggap sa mga binuo na bansa tulad ng Europa, Amerika, Canada at iba pang mga binuo na bansa ay pangunahin ang Pasko at Pasko ng Pagkabuhay (lalo na ang mga order ng pagbabalik mula sa Timog Silangang Asya ay mas malinaw). Inilagay sila ng 2-3 buwan nang mas maaga kaysa sa mga nakaraang taon. Ang mababang-grade, hindi magandang kita, ngunit pangmatagalang pagkakasunud-sunod at oras ng paghahatid, ang mga dayuhang kalakalan, tela at damit ng damit ay may sapat na oras upang bumili ng mga hilaw na materyales, patunay, paggawa at paghahatid. Ngunit hindi lahat ng mga order ay maaaring ipagpalit nang maayos.

Ang mga hilaw na materyales ay skyrocketing, ang mga order ay nagiging "mainit na patatas"

Dahil sa epekto ng epidemya, maraming mga order ang kailangang ipagpaliban. Upang makagawa ng isang maayos na transaksyon, kailangan nilang makialam sa mga customer, umaasa na mauunawaan nila. Gayunpaman, nahaharap pa rin sila sa pagiging labis ng mga customer, at ang ilan ay walang pagpipilian ngunit tinatanggap ang mga customer na kanselahin ang mga order dahil hindi sila makapaghatid ng mga kalakal ...

Ang panahon ng Golden Nine at Silver Ten ay paparating na, naisip ng mga kumpanya na magkakaroon ng mas maraming mga order mula sa mga customer. Habang ang kanilang hinarap ay ang eksibisyon ay nakansela o ipinagpaliban, at ang iba pang mga bansa ay humarang din sa kanilang mga bansa dahil sa epidemya. Ang mga kaugalian ng bansa kung saan matatagpuan ang mga customer ay nagsimula ring mahigpit na kontrolin ang iba't ibang mga na -import at nai -export na mga produkto. Ang mga operasyon sa pag -import at pag -export ay naging napakahirap. Ito ay humantong sa isang matalim na pagbagsak sa mga pagbili ng customer.

Ayon sa puna mula sa ilang mga dayuhang customer: Dahil sa epidemya, ang pagiging produktibo ng lahat ng mga bansa ay malubhang na -hit, ang karamihan sa kanilang mga produkto ay naibenta, at ang imbentaryo sa bodega ay umabot sa isang mababang record, at mayroong isang kagyat na pangangailangan para sa pagbili. Ang kasalukuyang sitwasyon ng mga bansa sa Timog Silangang Asya ay hindi dapat ma -underestimated. Ang mga order sa ibang bansa ay patuloy na bumalik, at ang ilang mga kumpanya ng Tsino ay nawala mula sa "mga kakulangan sa pagkakasunud -sunod upang sumabog ang mga order." Ngunit sa harap ng pagtaas ng mga order, ang mga tao ay hindi masaya! Dahil sa pagtaas ng mga order, ang presyo ng hilaw na materyales ay nag -skyrocketing din.

At ang customer ay hindi tanga. Kung ang presyo ay biglang nadagdagan, ang customer ay may isang mahusay na pagkakataon upang mabawasan ang mga pagbili o kanselahin ang mga order. Upang mabuhay, kailangan nilang kumuha ng mga order sa orihinal na presyo. Sa kabilang banda, ang supply ng mga hilaw na materyales ay tumaas, at dahil sa biglaang pagtaas ng demand ng customer, nagkaroon din ng kakulangan ng mga hilaw na materyales, na humantong sa ilang mga supplier na maaaring hindi makapagbigay ng mga bahagi sa pabrika sa oras. Ito ay direktang humantong sa katotohanan na ang ilang mga textile raw na materyales ay hindi nasa lugar sa oras at hindi maihatid sa oras kung kailan gumagawa ang pabrika.

Ang pagtapak ng produksiyon para sa kargamento, mga pabrika at mga kumpanya ay naisip na posible na maipadala nang maayos, ngunit hindi nila inaasahan na sabihin ng kargamento ng kargamento na napakahirap mag -order ng mga lalagyan ngayon. Mula sa simula ng pag -aayos ng mga pagpapadala, walang mga pagpapadala na matagumpay pagkatapos ng isang buwan. Ang pagpapadala ay masikip, at ang presyo ng kargamento ng karagatan ay lumakas, at maraming mga doble nang maraming beses, dahil ang mataas na kargamento ng karagatan ay tumigil din ... ang mga natapos na kalakal ay maiiwan lamang sa bodega upang maghintay, at ang oras para sa pagbabalik ng mga pondo ay pinalawak din.